在“雙碳”目標(biāo)和智慧城市建設(shè)的推動(dòng)下,傳統(tǒng)燃?xì)鈭?chǎng)站正逐步向智能化、自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型。智能燃?xì)鈭?chǎng)站不僅提升了運(yùn)行效率和安全管理水平,更為燃?xì)庑袠I(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。本文從技術(shù)路徑、核心系統(tǒng)到落地效果,對(duì)智能燃?xì)鈭?chǎng)站的建設(shè)展開(kāi)探討。
一、什么是智能燃?xì)鈭?chǎng)站?
二、智能化建設(shè)的核心組成
自動(dòng)化控制系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)壓設(shè)備、閥門、壓縮機(jī)等關(guān)鍵裝置的自動(dòng)控制,配合PLC(可編程控制器)和DCS(分布式控制系統(tǒng))完成運(yùn)行參數(shù)的精準(zhǔn)管理與調(diào)節(jié)。物聯(lián)網(wǎng)與傳感監(jiān)測(cè)
通過(guò)部署壓力、溫度、流量、泄漏等多類型傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)管線和關(guān)鍵部件的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)可遠(yuǎn)程采集、分析和存儲(chǔ)。
智能視頻與安防系統(tǒng)
場(chǎng)站布設(shè)AI視頻監(jiān)控系統(tǒng),融合行為識(shí)別、區(qū)域入侵、異?;顒?dòng)檢測(cè)等功能,提升安防等級(jí),減少人為管理盲區(qū)。
數(shù)據(jù)平臺(tái)與決策分析
建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理平臺(tái),接入場(chǎng)站運(yùn)行數(shù)據(jù)、環(huán)境信息、設(shè)備狀態(tài),通過(guò)可視化大屏展示運(yùn)行情況,支持預(yù)測(cè)性維護(hù)與能源優(yōu)化。
應(yīng)急聯(lián)動(dòng)與遠(yuǎn)程診斷
聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和運(yùn)維系統(tǒng),在突發(fā)情況下自動(dòng)切斷氣源、啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序,確保人員和設(shè)備安全。
三、實(shí)際應(yīng)用成效
以部分城市燃?xì)馄髽I(yè)的場(chǎng)站為例,智能化改造后帶來(lái)了以下明顯成效:
運(yùn)營(yíng)效率提升30%以上:通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行更加高效,調(diào)峰能力增強(qiáng)。
故障響應(yīng)時(shí)間縮短50%:監(jiān)控系統(tǒng)可在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常并自動(dòng)推送告警,大大減少隱患。
人力成本下降:運(yùn)維人員由“駐站管理”向“集中監(jiān)控”轉(zhuǎn)變,節(jié)約了大量人工。
能耗與排放優(yōu)化:系統(tǒng)可實(shí)時(shí)優(yōu)化工況參數(shù),降低能耗,響應(yīng)環(huán)保要求。
四、當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)
盡管智能化燃?xì)鈭?chǎng)站取得了一定成果,但仍存在以下挑戰(zhàn):
數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,系統(tǒng)集成難度大;
一次性投資較高,需長(zhǎng)期回報(bào)周期支撐;
設(shè)備供應(yīng)鏈依賴度高,國(guó)產(chǎn)化替代仍需加速;
安全與網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)需同步防控,保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
五、未來(lái)發(fā)展方向
此外,“綠色+智能”也將成為新趨勢(shì),場(chǎng)站設(shè)計(jì)將兼顧能源效率、碳排控制與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),推動(dòng)燃?xì)庑袠I(yè)邁向更高質(zhì)量的數(shù)字化階段。